百米加减档算是科目三中比较难的一项，不少学员由于操作不当而使汽车熄火。下面和大伙推荐科目三百米加减档方法及操作办法。

　　考核需要

　　需要汽车由百米起点线处起步，在百米内完成从最低档，渐渐升到最高端的加速，与再从最高端逐级降到二档的减速过程。

　　操作办法

　　1、汽车在起始线停稳，用一档起步后飞速提速，待行车速度达到高中一年级级挡位的速度后立即加挡。

　　2、挂入高中一年级级挡位后，再飞速提速和加挡，就如此逐级加到最高端位，而且行车速度应达到每小时25公里以上。

　　3、完成加挡操作后，飞速抬起加速踏板减速，待行车速度降到低一级挡位的速度后立即挂入低一级的挡。

　　4、挂入低一级挡位后，再继续减速和减挡，直至前保险杠到达终点线时，减至二档，停车。

　　百米加减档口诀

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　　1档起步，加点油到2档加速至25码;

　　松油门·踩离合器挂3档松开离合器，踩离合器挂4档松开离合器，踩离合器挂5档松开离合器;

　　减档，踩离合器挂4档松离合器，踩离合器挂3档松开离合器，踩离合器挂2档松离合器开出终点。

　　提示：百米加减档行驶中不能低头看档，不能逃方向。

　　评分标准

　　1、在规定距离内没有完成加减档操作，不合格。

　　2、考试过程中出现越级换挡，扣10分。

　　百米加减档驾驶方法

　　方法1、起步

　　以前的起步：挂一档，轻加油，顺势换二档。二档加重油(油门到底)，这也是一般考生朋友们所用的百米加减档的做法。

　　秘诀的起步：先拉好手刹，挂一档，离合到触点，右手放手刹的同时回档把，加重油。行车速度稍快后换二档，再加重油。优点：假如一档速度不够，二档提速非常慢。一档把速度提起一些来，二档提速就快多了。充分借助一档的提速非常重要。

　　方法2、离合

　　主如果指增三，增四，增五，减四，减三这几次离合。

　　以前我的离合：离合到底换档，快抬过触点，快踩下。

　　秘诀的离合：离合在触点上下活动，脚跟不顶着地，直接随离合抬起，感觉到触点就踩。

　　(教练的话是，触点就是反动权势，它反抗了就把它踩下去)。踩也不需要踩到底，踩过触点就能换档了。这个百米加减档方法可是驾校老师傅的经验所谈哦。

　　方法3、换档

　　档把其实非常轻，稍用力它就自己进档位了。

　　秘诀换档：二增三(两推：推两下)，三增四(两拉)，四增五(推-靠-推)，五减四(两拉)，四减三(两推)。其中只有四增五需要中间轻轻向右靠一下，其它的只不过往前推两下或向后拉两下。千万注意别较上劲，大伙可以停车，踩下离合，换档感觉一下，最小的力道是小到什么样子。(另：必须要手心含握档把，用手指就容易较劲)

　　下面是一些关于百米加减档方法的离合和换挡的运用：

　　抬到触点就踩 推 推 (二增三) 抬到触点就踩 拉 拉(三增四) 抬到触点就踩 推靠推(四增五) 抬到触点就踩 拉 拉(五减四) 抬到触点就踩 推 推(四减三)

　　刹车，踩离合，三减二，缓抬离合。缓抬离合，车才不会像火车一样咣荡咣荡的。